산업통상자원부, 이차전지 회사를 비롯
600억원 규모의 수출마케팅 지원 추진
씨티엔에스입니다. 지난 달 16개월 만에 무역수지가 흑자로 전환되었습니다. 이런 가운데 산업통상부에서 하반기 무역수지 흑자기조 강화와 수출플러스 조기 전환을 위해 30대 유망품목을 중심으로 수출에 걸림돌이 되는 애로사항을 해소한다고 발표했습니다.
대략 600억원 규모(약 4,000개사)의 수출마케팅 지원을 추진하고, 세일즈 정상외교를 통해 발굴한 대규모 수출, 수주 프로젝트를 집중 지원할 예정인데요. 지원 대상이 될 30대 유망품목에 이차전지가 포함되어 많은 기업들이 관심을 보이고 있습니다.
한국 이차전지 산업이 주목받는 이유
최근 이차전지 산업이 급성장하면서 정부에서도 이차전지 전망에 관심을 가지고 산업에 대한 지원을 아끼지 않고 있는데요. 왜 모두가 이차전지를 주목하고 있을까요? 이차전지 산업이 다른 분야에 비해 단기간에 급성장한 사업이기도 하지만, 가장 큰 이유는 한국의 이차전지 산업이 세계적으로도 매우 중요한 위치를 차지하고 있기 때문입니다.
한국 이차전지 기업들의 생산 기술력은 세계 최고 수준을 자랑합니다. 또한, 한국 이차전지 산업은 전기차 시장에서 선도적인 역할을 하고 있으며, 전기차용 배터리 생산량에서도 세계 1위를 차지하고 있습니다. 이렇듯 이차전지가 중요한 산업 분야로 떠오르자 정부 차원에서도 이에 대한 관심을 보이는 상황입니다.
이차전지 산업 전망 예측
꾸준히 성장해 온 산업인만큼 이차전지의 전망에 대한 관심도 지속적으로 높아지고 있는데요. 이차전지의 강세는 앞으로도 지속될 것으로 보입니다.
2021년 이차전지 전망에서는 한국 이차전지 회사의 이차전지 생산액이 30조7천억원으로 지난해 (23조3천억원)보다 32% 증가할 것으로 예상했으며 수출금액은 70억달러 (7조7천억원)에 이를 것으로 분석하였습니다.
글로벌 시장조사업체 B3의 조사결과에 따르면, 한국이 IT 기기용 소형 이차전지의 시장 점유율에서 2011년부터 10년 연속 세계 1위를 달리는 것에 이어 전기차용 중대형 이차전지의 시장 점유율에서 1위인 중국을 바짝 추격하고 있다고 합니다.
한국 이차전지 산업 전망, 왜 밝을까?
앞서 말씀드렸듯 이차전지 시장 규모는 전기차 보급 확대에 힘입어 2030년 기준 3517억 달러로 향후 10년간은 꾸준히 증가할 것으로 전망됩니다. 이에 따라 이차전지 업계는 본격적인 전기차 시대가 열릴 것으로 전망하고 있으며, 에너지저장장치(ESS) 시장 역시 LIB 수요를 견인할 전망입니다.
한국지질자원연구원에 따르면, 이차전지용 리튬 수요는 2027년 기준 734만 톤으로 증가할 것으로 예측되고 있습니다. 또한 전기차 시장 성장, 탄소 감축 등 이차전지 수혜정책으로 인해 다가올 25년 시장 역시 이차전지의 강세가 지속될 것으로 보이는데요. 이에 따라 이차전지 회사들 사이에서는 이차전지 소재산업의 지속가능한 공급망 구축이 필요하다는 의견도 나오는 상황입니다.
이차전지는 지금, 맑음 🌞
산업부에서 “이차전지는 2022년 말 기준 수주 잔고가 당해 3사 매출의 15배 이상인 775조원으로 향후 지속적 매출이 발생할 전망”이라고 발표했는데요. 이에 따라 우리 수출의 근원적 경쟁력 강화를 위해 품목의 고부가가치화, 수출시장 다변화, 내수기업의 수출기업화 등을 중심으로 하는 무역구조 혁신 전략을 연내 수립할 계획이라고 덧붙였습니다.
최근 들어 반도체와 이차전지, 조선업 등의 경기가 조금씩 회복되고 있어 이차전지 기업들에게도 이 좋은 흐름이 계속 이어지지 않을까 예상됩니다. 씨티엔에스 역시 이 좋은 흐름을 타 더욱 분발할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.
산업통상자원부, 이차전지 회사를 비롯
씨티엔에스입니다. 지난 달 16개월 만에 무역수지가 흑자로 전환되었습니다. 이런 가운데 산업통상부에서 하반기 무역수지 흑자기조 강화와 수출플러스 조기 전환을 위해 30대 유망품목을 중심으로 수출에 걸림돌이 되는 애로사항을 해소한다고 발표했습니다.
대략 600억원 규모(약 4,000개사)의 수출마케팅 지원을 추진하고, 세일즈 정상외교를 통해 발굴한 대규모 수출, 수주 프로젝트를 집중 지원할 예정인데요. 지원 대상이 될 30대 유망품목에 이차전지가 포함되어 많은 기업들이 관심을 보이고 있습니다.
최근 이차전지 산업이 급성장하면서 정부에서도 이차전지 전망에 관심을 가지고 산업에 대한 지원을 아끼지 않고 있는데요. 왜 모두가 이차전지를 주목하고 있을까요? 이차전지 산업이 다른 분야에 비해 단기간에 급성장한 사업이기도 하지만, 가장 큰 이유는 한국의 이차전지 산업이 세계적으로도 매우 중요한 위치를 차지하고 있기 때문입니다.
한국 이차전지 기업들의 생산 기술력은 세계 최고 수준을 자랑합니다. 또한, 한국 이차전지 산업은 전기차 시장에서 선도적인 역할을 하고 있으며, 전기차용 배터리 생산량에서도 세계 1위를 차지하고 있습니다. 이렇듯 이차전지가 중요한 산업 분야로 떠오르자 정부 차원에서도 이에 대한 관심을 보이는 상황입니다.
꾸준히 성장해 온 산업인만큼 이차전지의 전망에 대한 관심도 지속적으로 높아지고 있는데요. 이차전지의 강세는 앞으로도 지속될 것으로 보입니다.
2021년 이차전지 전망에서는 한국 이차전지 회사의 이차전지 생산액이 30조7천억원으로 지난해 (23조3천억원)보다 32% 증가할 것으로 예상했으며 수출금액은 70억달러 (7조7천억원)에 이를 것으로 분석하였습니다.
글로벌 시장조사업체 B3의 조사결과에 따르면, 한국이 IT 기기용 소형 이차전지의 시장 점유율에서 2011년부터 10년 연속 세계 1위를 달리는 것에 이어 전기차용 중대형 이차전지의 시장 점유율에서 1위인 중국을 바짝 추격하고 있다고 합니다.
앞서 말씀드렸듯 이차전지 시장 규모는 전기차 보급 확대에 힘입어 2030년 기준 3517억 달러로 향후 10년간은 꾸준히 증가할 것으로 전망됩니다. 이에 따라 이차전지 업계는 본격적인 전기차 시대가 열릴 것으로 전망하고 있으며, 에너지저장장치(ESS) 시장 역시 LIB 수요를 견인할 전망입니다.
한국지질자원연구원에 따르면, 이차전지용 리튬 수요는 2027년 기준 734만 톤으로 증가할 것으로 예측되고 있습니다. 또한 전기차 시장 성장, 탄소 감축 등 이차전지 수혜정책으로 인해 다가올 25년 시장 역시 이차전지의 강세가 지속될 것으로 보이는데요. 이에 따라 이차전지 회사들 사이에서는 이차전지 소재산업의 지속가능한 공급망 구축이 필요하다는 의견도 나오는 상황입니다.
산업부에서 “이차전지는 2022년 말 기준 수주 잔고가 당해 3사 매출의 15배 이상인 775조원으로 향후 지속적 매출이 발생할 전망”이라고 발표했는데요. 이에 따라 우리 수출의 근원적 경쟁력 강화를 위해 품목의 고부가가치화, 수출시장 다변화, 내수기업의 수출기업화 등을 중심으로 하는 무역구조 혁신 전략을 연내 수립할 계획이라고 덧붙였습니다.
최근 들어 반도체와 이차전지, 조선업 등의 경기가 조금씩 회복되고 있어 이차전지 기업들에게도 이 좋은 흐름이 계속 이어지지 않을까 예상됩니다. 씨티엔에스 역시 이 좋은 흐름을 타 더욱 분발할 수 있도록 노력하겠습니다. 감사합니다.