2022 카로스 동아리 자동차 대회 개최
창원대학교 자작자동차동아리 스키드 제작 지원
씨티엔에스입니다. 지난 2022년 울산, 경남 지역 혁신 플랫폼 스마트 제조 엔지니어링 사업단 인재 양성 이노베이션센터에서 진행한 전공 기초 역량 강화 필드트립 프로그램에 창원대학교 학생들이 참여했습니다. 전공 기초 역량 강화 필드트립 프로그램은 학생들이 전공 관련된 현장을 방문하고 체험하며 전공학습의 역량을 강화하는 프로그램입니다.
예를 들자면 모빌리티 쇼를 참관하고 모터스튜디오 같은 곳을 방문하여 자동차 제작 공정을 배운다든지 하는 활동으로, 전공학습에 필요한 직업 기초능력을 기를 수 있다는 효과가 있습니다.
이번에 소개할 학생들은 창원대 자작자동차동아리 스키드 동아리입니다. 스키드 동아리 학생들은 2022 카로스 동아리 자동차 대회에 참여하게 되었으며, 이 과정에서 씨티엔에스에서 도움을 드리게 되었습니다.
2022 KASE 대학생 자작자동차대회
2022 카로스 동아리 자동차 대회의 정확한 명칭은 KSAE 대학생 자작자동차대회로 국내 최대 규모의 대학생 자작자동차대회입니다. 2007년부터 매년 열리고 있으며, 작년에는 2022년 8월 26일부터 28일까지 군산 새만금군산자동차경기장에서 열렸습니다. 금년에는 2023년 8월 25일부터 27일까지 열릴 예정이라고 합니다.
카로스 동아리 자동차 대회는 한국 자동차 공학회에서 주최하는 행사로 대학생들이 자신이 직접 제작한 자동차를 활용해 경주하게 되며, 창원대학교 스키드 동아리도 참가하게 되었습니다. 이 과정에서 창원대학교의 지원 요청을 받아 씨티엔에스에서는 기계, 차량 관련 연구 기술 전문가 자문과 전기 자동차용 배터리팩 제작 지원 및 메이커스페이스 공간을 지원해드렸습니다.
창원대학교 스키드에서 제작한 Baja 차량
최근에 경기 진행 방식에 큰 변화가 있었습니다. 기존의 준결승전, 결승전이 내구1, 내구2로 바뀌었고 정해진 Lap 수를 돌아 순위를 매기던 방식이 정해진 시간을 주행하여 평가하는 방식으로 개정되었다고 합니다. 창원대학교 스키드 동아리에서는 Baja 차량을 제작하였는데, Baja는 땅 위에서 주행할 수 있는 모든 지형에서 경주할 수 있도록 설계되었습니다.
지역 인재와 기술력 성장의 기회
씨티엔에스는 사내 자체 부설 연구소와 메이커 스페이스 공간을 보유하고 있으며, 지역 인재들을 양성하고 지원할 수 있는 좋은 기회라면 언제든 협업과 지원을 도와드릴 준비가 되어있습니다.
앞서 미래형 전기차 자율주행 SW경진대회에서도 경남대 측에 지원을 아끼지 않았으며, 앞으로도 지역 인재들이 지역의 기술 핵심이 될 수 있도록 적극 지원할 예정입니다. 지역의 기술력이 성장할 수 있도록 많은 협업 요청 바랍니다. 감사합니다.
씨티엔에스입니다. 지난 2022년 울산, 경남 지역 혁신 플랫폼 스마트 제조 엔지니어링 사업단 인재 양성 이노베이션센터에서 진행한 전공 기초 역량 강화 필드트립 프로그램에 창원대학교 학생들이 참여했습니다. 전공 기초 역량 강화 필드트립 프로그램은 학생들이 전공 관련된 현장을 방문하고 체험하며 전공학습의 역량을 강화하는 프로그램입니다.
예를 들자면 모빌리티 쇼를 참관하고 모터스튜디오 같은 곳을 방문하여 자동차 제작 공정을 배운다든지 하는 활동으로, 전공학습에 필요한 직업 기초능력을 기를 수 있다는 효과가 있습니다.
이번에 소개할 학생들은 창원대 자작자동차동아리 스키드 동아리입니다. 스키드 동아리 학생들은 2022 카로스 동아리 자동차 대회에 참여하게 되었으며, 이 과정에서 씨티엔에스에서 도움을 드리게 되었습니다.
2022 카로스 동아리 자동차 대회의 정확한 명칭은 KSAE 대학생 자작자동차대회로 국내 최대 규모의 대학생 자작자동차대회입니다. 2007년부터 매년 열리고 있으며, 작년에는 2022년 8월 26일부터 28일까지 군산 새만금군산자동차경기장에서 열렸습니다. 금년에는 2023년 8월 25일부터 27일까지 열릴 예정이라고 합니다.
카로스 동아리 자동차 대회는 한국 자동차 공학회에서 주최하는 행사로 대학생들이 자신이 직접 제작한 자동차를 활용해 경주하게 되며, 창원대학교 스키드 동아리도 참가하게 되었습니다. 이 과정에서 창원대학교의 지원 요청을 받아 씨티엔에스에서는 기계, 차량 관련 연구 기술 전문가 자문과 전기 자동차용 배터리팩 제작 지원 및 메이커스페이스 공간을 지원해드렸습니다.
최근에 경기 진행 방식에 큰 변화가 있었습니다. 기존의 준결승전, 결승전이 내구1, 내구2로 바뀌었고 정해진 Lap 수를 돌아 순위를 매기던 방식이 정해진 시간을 주행하여 평가하는 방식으로 개정되었다고 합니다. 창원대학교 스키드 동아리에서는 Baja 차량을 제작하였는데, Baja는 땅 위에서 주행할 수 있는 모든 지형에서 경주할 수 있도록 설계되었습니다.
씨티엔에스는 사내 자체 부설 연구소와 메이커 스페이스 공간을 보유하고 있으며, 지역 인재들을 양성하고 지원할 수 있는 좋은 기회라면 언제든 협업과 지원을 도와드릴 준비가 되어있습니다.
앞서 미래형 전기차 자율주행 SW경진대회에서도 경남대 측에 지원을 아끼지 않았으며, 앞으로도 지역 인재들이 지역의 기술 핵심이 될 수 있도록 적극 지원할 예정입니다. 지역의 기술력이 성장할 수 있도록 많은 협업 요청 바랍니다. 감사합니다.